Alumiini -suulakepuristus lentokoneista ja armeijasta
Keskustellessamme alumiinista ja sen vaikutuksesta sotilasasioihin, me kaikki ajattelemme, että moniin muihin metalleihin verrattuna alumiinilla on parempaa korroosionkestävyyttä, mikä tarkoittaa, että se kestää paremmin äärimmäisiä ympäristöjä. Ei ole vaikea nähdä, kuinka tärkeätä tämä on sotilasoperaatioissa, ja marssimalla taistella nykyaikaistamisen puolesta 2000 -luvulla lentokoneilla on ehdottomasti erittäin tärkeä strateginen rooli sodissa.
Miksi kaikki maat antavat etusijalle alumiiniseoksen käytön sotilaslaitteiden valmistukseen? Alumiiniseoksen sotilaslaitteet voivat vähentää painoa uhraamatta kovuutta ja kestävyyttä. Ilmeisin etu on, että se voi parantaa polttoainetehokkuutta ja säästää huomattavasti polttoainekustannuksia kuljetuksissa. Lisäksi alumiinin kestävyys tarkoittaa, että se soveltuu taistelusovelluksiin. Armeijalla on korkeat vaatimukset voiman ja turvallisuuden suhteen. Alumiinin olemassaolon takia kevyemmät aseet tarkoittavat sotilaiden parempaa käyttöä, vahvemmat luodinkestävät liivit voivat paremmin suojata taistelukentällä olevia sotilaita, ja vahvat mekaaniset sotilasvarusteet kestävät kovaa taistelukentän ympäristöä. Myös tieteen ja tekniikan jatkuvan etenemisen myötä sotilaslaitteiden tieteellinen ja teknologinen sisältö kasvaa. Perinteiset metallit eivät pysty mukautumaan, kun taas alumiinin lämmönjohtavuus ja sähkönjohtavuus ovat erittäin sopivia elektronisiin laitteisiin ja mobiililaitteisiin, joten kestävyys ja luotettavuus ovat välttämättömiä.
Miksi lentokone on strategisempi merkitys sotilasasioissa, ja alumiini on paras kumppani valmistuslentokoneissa? Lentokone ei ole alumiinin ensimmäinen sotilaallinen käyttö, mutta sillä on korvaamaton rooli sodassa. Lentokone voi taistella ja kuljettaa, ja sillä on korkeampi visioetu taisteluun, mikä on vahvempi kuin maata. Kuljetusten kannalta suurin osa maakuljetuksista voidaan tehdä tasoja, ja nopeus on nopeampi, eikä niitä vaurioitu niitä. Alumiinia käytettiin ensin lentokoneissa sen kevyen painon vuoksi. Toisen maailmansodan alkuvuosina alumiiniseoksen osuus lentokoneen valmistamista materiaaleista oli vähintään 50%. Alumiinia voidaan sovittaa eri metallien kanssa, joilla on erilaiset ominaisuudet, ja eri muodot voidaan rakentaa vastaamaan ilma -aluksen kaikkien osien tarpeita. Pienistä osista suuriin siipiin ei ole korvaavaa.
