Huippuluokan alumiiniseosten soveltaminen meren tekniikkaan

Alumiiniseokset offshore -helikopterialustojen soveltamisessa

Terästä käytetään yleisesti ensisijaisena rakenteellisena materiaalina offshore -öljyporausalustoissa sen suuren lujuuden vuoksi. Siinä on kuitenkin esimerkiksi korroosio ja suhteellisen lyhyt elinikä, kun se altistetaan meriympäristölle. Offshore -öljy- ja kaasuresurssien kehittämisen infrastruktuurissa helikopterien laskukansilla on ratkaiseva rooli helikopterin lentoonlähdön ja laskeutumisen helpottamisessa, mikä toimii elintärkeänä yhteytenä mantereelle. Alumiinia valmistettuja helikopterin kannen moduuleja käytetään laajasti, koska ne ovat kevyitä, niillä on erinomainen vahvuus ja jäykkyys ja täyttävät tarvittavat suorituskykyvaatimukset.

Alumiiniseoshelikopterilavat koostuvat kehyksestä ja kannen, joka koostuu koottuista alumiiniseosprofiileista, joiden poikkileikkausmuoto on samanlainen kuin “H”, uritetuilla levyonteloilla, jotka sijaitsevat ylä- ja alakerroksen levyjen välissä. Hyödyntämällä mekaniikan periaatteita ja alumiiniseosprofiilien taivutuslujuutta, alusta täyttää suorituskykyvaatimukset ja vähentää samalla omaa painoa. Lisäksi meriympäristössä alumiini -seoshelikopterialustoja on helppo ylläpitää, niillä on hyvä korroosionkestävyys, ja niiden kootun profiilisuunnittelun ansiosta ei vaadita hitsausta. Tämä hitsauksen puuttuminen eliminoi hitsaukseen liittyvän lämmönvaikutteisen vyöhykkeen, pidentäen alustan elinkaaren ja estämään vikaantumisen.

Alumiiniseosten levitys nesteytetyn maakaasun (nesteytetyn maakaasun) lastialuksissa

Kun offshore -öljy- ja kaasuresursseja kehitetään edelleen, monet suuret maakaasun tarjonta- ja kysyntäalueet sijaitsevat kaukana toisistaan ​​ja usein erotetaan valtavat valtameret. Siksi ensisijainen nesteytetyn maakaasun kuljetusmuoto on merenkäytöillä. LNG-laivan varastosäiliöiden suunnittelu vaatii metallin, jolla on erinomainen matalan lämpötilan suorituskyky, samoin kuin riittävä vahvuus ja sitkeys. Alumiiniseosmateriaaleilla on suurempi lujuus alhaisissa lämpötiloissa huoneenlämpötilaan verrattuna, ja niiden kevyet ominaisuudet tekevät niistä ihanteellisia käytettäväksi merialueissa, joissa ne ovat resistenttejä korroosiolle.

LNG -alusten ja nesteytetyn maakaasun varastosäiliöiden valmistuksessa 5083 alumiiniseosta käytetään laajasti, etenkin Japanissa, joka on yksi suurimmista nesteytetyn maakaasun maahantuojista. Japani on rakentanut sarjan nesteytetyn maakaasun säiliöitä ja kuljetusaluksia 1950- ja 1960 -luvulta lähtien. Pääkorin rakenteet on valmistettu kokonaan 5083 alumiiniseoksesta. Useimmista alumiiniseoksista, koska niiden kevyet ja korroosionkestävät ominaisuudet ovat tulleet tärkeitä materiaaleja näiden säiliöiden ylärakenteille. Tällä hetkellä vain muutama yritys voi tuottaa matalan lämpötilan alumiinimateriaaleja nesteytetyn maakaasun kuljetuslaivan varastosäiliöille. Japanin 5083 alumiiniseos, jonka paksuus on 160 mm, on erinomainen matalan lämpötilan sitkeys ja väsymiskestävyys.

Alumiiniseosten levitys telakan laitteisiin

Telakavarusteet, kuten käyvät, kelluvat sillat ja kävelytiet, on valmistettu 6005A: sta tai 6060 alumiiniseosprofiilista hitsauksen kautta. Kelluvat telakat on rakennettu hitsatuilta 5754 alumiiniseoslevyiltä, ​​eivätkä ne vaadi maalausta tai kemiallista käsittelyä niiden vesitiiviistä rakenteesta johtuen.

Alumiiniseosporaputket

Alumiiniseosporausputket ovat suosittuja niiden alhaisen tiheyden, kevyen, korkean lujuuden ja paino-suhteen, alhaisen vaaditun vääntömomentin, voimakkaan iskunkestävyyden, hyvän korroosionkestävyyden ja matalan kitkaresistenssin suhteen hyvinvoin seinämiä vastaan. Kun porauskoneen ominaisuudet sallivat, alumiiniseosporaputkien käyttö voi saavuttaa hyvin syvyydet, joita teräsporaputket eivät voi. Alumiiniseosharjaputkia on käytetty menestyksekkäästi öljyntutkimuksessa 1960 -luvulta lähtien, ja niiden entisessä Neuvostoliitossa on laajoja sovelluksia, joissa ne saavuttivat 70%: n syvyydet 75%: iin kokonaissyvyydestä. Yhdistämällä korkean suorituskyvyn alumiiniseosten edut ja meriveden korroosion vastustuskyky, alumiiniseosporausputkilla on merkittäviä potentiaalisia sovelluksia merentekniikassa offshore-porausalustoilla.

Toimittanut May Jiang Mat Alumiinista