Alumiinifolio on alumiinista valmistettu folio, paksuuseron mukaan se voidaan jakaa raskaan mittarikalvoon, keskisuuriin folioon (.0xxx) ja kevyen mittarikalvoon (.00xx). Käyttöskenaarioiden mukaan se voidaan jakaa ilmastointilaitteeseen, savukkeiden pakkauskalvoon, koristekalvoon, akun alumiinifolioon jne.
Akun alumiinifolio on yksi alumiinifolion lajikkeista. Sen tuotannon osuus on 1,7% kokonaisfoliomateriaalista, mutta kasvuvauhti saavuttaa 16,7%, mikä on foliotuotteiden nopeimmin kasvava alajako.
Syy siihen, miksi akun alumiinifolion lähtö on niin nopea kasvu on, että sitä käytetään laajalti kolmen paristoissa, litiumrautafosfaatti-akkuissa, natrium-ioni-akkuissa jne. Asiaankuuluvien kyselytietojen mukaan jokainen GWH-akku tarvitsee 300-450 tonnia akkua alumiinifolioa, ja jokainen GWH-litiumrautafosfaatti-akku tarvitsee 400-600 tonnia akkua alumiinifolioa; Ja natrium-ion-akut käyttävät alumiinifoliota sekä positiivisiin että negatiivisiin elektrodeihin, jokainen GWH-natriumparistot tarvitsevat 700-1000 tonnia alumiinikalvoa, joka on yli kaksi kertaa kuin kaksi kertaa litiumparistojen.
Samanaikaisesti uuden energiaajoneuvoteollisuuden nopeasta kehityksestä ja energian varastointimarkkinoiden korkeasta kysynnästä akkukalvon kysynnän odotetaan saavuttavan 490 000 tonnia vuonna 2025, ja vuotuinen kasvuvauhti on yhdistetty vuotuinen kasvuvauhti, ja yhdistetty vuotuinen kasvuvauhti on yhdistelmä 43%. Energian varastointikentän akun alumiinifoliossa on suuri kysyntä, ottaen laskelman vertailuarvona 500 tonnia/gwh, arvioidaan, että energian varastointikentän akkujen alumiinifolion vuotuinen kysyntä saavuttaa 157 000 tonnia vuonna 2025. (Tiedot CBEA: sta)
Akun alumiinifolioteollisuus kiirehti korkealaatuisella radalla, ja sovelluspuolen nykyisten keräilijöiden vaatimukset kehittyvät myös ohuemman, suuremman vetolujuuden, suuremman pidentymisen ja korkeamman akun turvallisuuden suuntaan.
Perinteinen alumiinifolio on raskasta, kallista ja huonosti turvallista, jolla on suuria ongelmia. Tällä hetkellä markkinoilla on alkanut uuden tyyppistä komposiitti -alumiinifoliomateriaalia, tämä materiaali voi tehokkaasti lisätä paristojen energiatiheyttä ja parantaa paristojen turvallisuutta, ja sitä on erittäin kysytty.
Komposiitti alumiinifolio on uuden tyyppinen komposiittimateriaali, joka on valmistettu polyeteenitereftalaatista (PET) ja muista materiaaleista perusmateriaalina, ja metallialumiinikerrosten kerrostuminen etu- ja takapuoleisiin edistyneellä tyhjiöpäällystetekniikalla.
Tämä uudentyyppinen komposiittimateriaali voi parantaa huomattavasti paristojen turvallisuutta. Kun akku on termisesti karkaistu, komposiittivirran kollektorin keskellä oleva orgaaninen eristyskerros voi tarjota äärettömän vastuspiirin piirijärjestelmään, ja se ei ole palamassa, vähentäen siten akun palamisen, tulen ja räjähdyksen mahdollisuutta, sitten parantamalla sitten sitä akun turvallisuus.
Samanaikaisesti, koska PET -materiaali on kevyempi, PET -alumiinifolion kokonaispaino on pienempi, mikä vähentää akun painoa ja parantaa akun energiatiheyttä. Esimerkiksi komposiitti alumiinifolio, kun kokonaispaksuus pysyy samana, se on lähes 60% kevyempi kuin alkuperäinen perinteinen valssattu alumiinifolio. Lisäksi komposiitti -alumiinifolio voi olla ohuempi ja tuloksena oleva litium -akku on tilavuudessa pienempi, mikä voi myös lisätä tehokkaasti tilavuusenergiatiheyttä.
Toimittanut May Jiang Mat Alumiinista
Viestin aika: huhtikuu-13-2023
